Lợi nhuận phân hóa mạnh
Niên độ vốn đầu tư của công ty ngành mía đường kể từ ngày 1/7 5 trước và xong xuôi vào ngày 30/6 5 sau. Từ tháng 9/2022, chế độ chống trợ cấp, chống bán phá giá đối với đường mía có nguồn gốc từ Thái Lan đã ảnh hưởng hăng hái tới hoạt động sản xuất – kinh doanh của công ty mía đường trong nước.
Bức tranh kinh doanh ngành mía đường niên độ 2022-2023 cho thấy, ngành này đang dần bình phục với sản lượng tiêu thụ và doanh thu tăng. Không những thế, vận tốc bình phục còn chậm, sức ép ngày càng tăng chi tiêu, đặc trưng là chi tiêu lãi vay, chi tiêu điều hành công ty đã ảnh hưởng mạnh tới kết quả kinh doanh của công ty.
Tại Doanh nghiệp cổ phần Mía đường Lam Sơn (Lasuco, mã chứng khoán LSS), doanh thu và lợi nhuận sau thuế quý IV niên độ 2022-2023 là 721 tỷ đồng và 5,2 tỷ đồng, giảm 5,9% và 78% so với cùng kỳ niên độ trước. Công ty cho biết, lợi nhuận giảm mạnh do giá vốn giảm ít hơn mức giảm của doanh thu (3,2% so với 5,9%), khiến lợi nhuận gộp chỉ đạt 49,6 tỷ đồng, giảm 31% so với cùng kỳ. Khi mà ấy, chi tiêu điều hành tăng 25,3%.
Luỹ kế cả niên độ 2022-2023, Lasuco đạt doanh thu 1.807 tỷ đồng, giảm 11,4%; lợi nhuận sau thuế 22 tỷ đồng, giảm 50,6% so với niên độ trước.
Gần giống, Doanh nghiệp cổ phần Thành Thành Công – Biên Hoà (TTC-BH, mã chứng khoán SBT) cho hay, lợi nhuận sau thuế thống nhất trong quý IV niên độ 2022-2023 giảm 66%, dù doanh thu thống nhất tăng 24% so với cùng kỳ niên độ trước. Nguyên cớ chính yếu là do chi tiêu lãi vay tăng cường.
Trái lại, Doanh nghiệp cổ phần Đường Quảng Ngãi (mã chứng khoán QNS) ghi nhận kết quả kinh doanh phát triển cao. Trong 6 tháng đầu 5 2023, Doanh nghiệp đạt doanh thu 5.298 tỷ đồng, tăng 31%; lợi nhuận sau thuế 1.028 tỷ đồng, tăng 90% so với cùng kỳ 5 ngoái.
Theo Đường Quảng Ngãi, sản lượng tiêu thụ thành phầm sữa, nước khoáng, bia, bánh kẹo giảm nhẹ, nhờ phấn đấu kiểm soát chi tiêu nên lợi nhuận các thành phầm này tương đương cùng kỳ. Khi mà ấy, ko ít thành phầm khác có diễn biến khả quan như đường có sản lượng tiêu thụ tăng 133%, doanh thu tăng 151%; điện có sản lượng tiêu thụ tăng 35%, doanh thu tăng 39%; nha có sản lượng tiêu thụ tăng 13%, doanh thu tăng 14%.
Thời kì qua, Đường Quảng Ngãi tăng trưởng vùng vật liệu theo hướng sản xuất công nghiệp, giúp tăng năng suất và chất lượng cây mía. Dây chuyền sản xuất đường hoạt động bình ổn, giúp tiết kiệm chi tiêu, hạ mức giá phẩm. Tuy nhiên, các giải pháp phòng thủ thương nghiệp của Nhà nước đối với thành phầm đường và việc kiểm soát tốt đường nhập lậu giúp cải thiện hiệu quả hoạt động sản xuất – kinh doanh đường của Doanh nghiệp.
2 công ty khác ghi nhận lợi nhuận phát triển cao là Doanh nghiệp cổ phần Mía đường Sơn La (mã chứng khoán SLS) và Doanh nghiệp cổ phần Đường Kon Tum (mã chứng khoán KTS).
Quý IV niên độ vốn đầu tư 2022-2023, Mía đường Sơn La đạt doanh thu 550 tỷ đồng, tăng 152%; lợi nhuận sau thuế 225 tỷ đồng, tăng 261% so với cùng kỳ niên độ trước. Lũy kế toàn niên độ 2022-2023, Doanh nghiệp đạt doanh thu hơn 1.676 tỷ đồng, tăng 93%; lợi nhuận sau thuế 523 tỷ đồng, tăng 179% so với niên độ trước. Đây là mức lãi kỷ lục của Mía đường Sơn La nhờ được miễn thuế thu nhập công ty do hoạt động chế biến nông phẩm tại tỉnh Sơn La (địa phương có điều kiện kinh tế – xã hội đặc trưng gian khổ).
Còn Đường Kon Tum đạt doanh thu gần 289 tỷ đồng, lợi nhuận 24 tỷ đồng trong quý IV niên độ 2022-2023, tuần tự gấp 6 lần và 7 lần so với cùng kỳ niên độ trước. Lũy kế cả niên độ 2022-2023, Doanh nghiệp đạt doanh thu 548 tỷ đồng, tăng 210%; lợi nhuận sau thuế 38 tỷ đồng, tăng 377% so với niên độ trước.
Thời cơ từ giá mía đường tăng
Theo Doanh nghiệp Chứng khoán Tiên Phong, giá đường toàn cầu dao động quanh mức 520 đô la/tấn trong 5 2023 vì thiếu hụt nguồn cung do nhân tố thời tiết bất lợi tại 1 số nước xuất khẩu nhiều đường như Brazil, Ấn Độ, Indonesia, Thái Lan, xung đột Nga – Ukraine và xu thế tăng sản xuất cồn sinh vật học từ mía. Dự đoán, niên vụ 2023-2024, sản lượng đường phân phối trên thế giới khoảng 178,8 triệu tấn, khi mà mức tiêu thụ khoảng 178,9 triệu tấn.
Giá đường trên toàn cầu neo ở mức cao đã ảnh hưởng hăng hái tới giá đường trong nước, khi mà tình hình tiêu thụ vẫn khả quan, với triển vọng phát triển kép hàng 5 dự định đạt khoảng 5% về mặt trị giá trong công đoạn 2023 – 2028.
Đường là thành phần chẳng thể thiếu trong giai đoạn chế biến nhiều loại thực phẩm và đồ uống. 5 2022, đường được tiêu thụ nhiều nhất ở thị phần châu Á – Thái Bình Dương, chiếm 41% tổng lượng đường tiêu thụ thế giới, tiếp theo là châu Âu chiếm 25%, Bắc Mỹ chiếm 17%. Quy mô thị phần đường thế giới trong 5 2022 đạt 44,5 tỷ đô la, 5 2023 ước đạt 46,4 tỷ đô la.
Chi tiêu lãi vay đã tác động ko bé tới kết quả kinh doanh của 1 số công ty mía đường.
Các công ty mía đường trong nước đã có sự sẵn sàng để đón chờ thời cơ từ sự thiếu hụt nguồn cung trên toàn cầu. Đường Quảng Ngãi hiện có Nhà máy đường An Khê, công suất ép mía đạt 18.000 tấn/ngày, dây chuyền sản xuất đường tinh chế có công suất 1.000 tấn đường/ngày. Công ty này có diện tích mía đường to thứ 2 (30.000 ha) và chiếm 13% thị trường đường cả nước.
Khi mà ấy, Mía đường Sơn La có công suất chế biến 5.000 tấn đường/ngày, cung ứng ra thị phần khoảng 60.000 tấn đường/5, diện tích mía đường 9.000 ha. Tỉ lệ biến đổi đường sang mía của Doanh nghiệp cao nhất cả nước, ở mức 114 kg đường/tấn mía (các công ty khác là 100 kg đường/tấn mía), giúp hạ mức giá sản xuất.
Tại Lasuco, Doanh nghiệp có quy mô sản xuất đứng thứ 3 cả nước, với 2 nhà máy, công suất khoảng 7.000 tấn/ngày, diện tích trồng mía 15.000 ha và chiếm 10% thị trường đường cả nước.
Dẫn đầu thị phần đường nội địa với 46% thị trường và có quyền sử dụng 68.000 ha đất nông nghiệp ở 4 tổ quốc gồm Việt Nam, Lào,Campuchia, Úc, tự chủ được 52% nhu cầu vật liệu là TTC-BH (48% nhu cầu vật liệu còn lại được Doanh nghiệp cộng tác với người dân cày).
Doanh nghiệp Chứng khoán Mirae Asset dự phóng, 5 2023, TTC-BH sẽ ghi nhận kết quả kinh doanh tốt nhất diễn ra từ niêm yết với doanh thu 25.000 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế 950 tỷ đồng.
Kết quả kinh doanh các công ty mía đường trong niên độ 2022-2023 có sự đóng góp ko bé từ chế độ chống bán phá giá đường vào Việt Nam, mà việc bảo hộ ngành đường khó có thể duy trì chỉ cần khoảng dài. Khi mà ấy, lợi thế cạnh tranh của ngành mía đường Việt Nam được bình chọn ko cao. Vì vậy, triển vọng phát triển dài hạn của công ty nhìn chung cập kênh, kết quả kinh doanh bất định mạnh theo diễn biến giá đường trên thị phần.
